安丘建桥工地上的异乡人

　　安丘建桥工地上的异乡人

　　2012年12月1日上午10时，安丘永安路汶河大桥通车仪式隆重举行。该大桥从3月份开始招标，历时8个月建成，刷新了潍坊建桥史上的新记录。作为一名业余摄影爱好者，我先后有90多天、150多次在大桥工地上进行采访，拍摄了6000多张图片，亲眼见证了大桥从无到有的建设过程，也和来自云南盐津县、四川宜宾、山东日照(五莲、莒县)、潍坊(青州、临朐和安丘)、泰安及青岛等地的建桥师傅们建立了深厚的友情。虽然他们远离家乡与亲人，生活条件非常艰苦，每天就是“宿舍——工地”两点一线，没有电视节目可看，没有收音机可听，没有什么娱乐活动可参与，但是，这些都丝毫没有影响到他们满腔的劳动热情，他们不怕苦，不怕累，对工作认真负责，严格按规程施工，最终将一座高质量的坚固秀美的大桥交给了安丘人。

　　在大桥建设工地上，有许许多多感人的故事，这里选取的只是其中的几个片段。

　　一、一块木条儿和一段钢筋

　　8月5日18时50分，师傅们正在往南北两架箱梁之间的模板中灌注混凝土。五莲的王贵民师傅控制着一台小电机的开关，另一位师傅操纵着振动棒，这里插那里插，振动棒在泥浆中发出“嗡嗡”的响声。“掉了块木片!”王师傅突然喊了一声。

　　我往桥下一看，水面上果然漂着一块木条儿。灌注工作马上停了下来。一位师傅用他们自制的钢筋扳手将模板附近的钢筋撬了起来，留出了一个不到半米见方的空间。莒县的葛均洪师傅小心地从这里下去，发现少了一块固定模板的拉条。木工师傅马上锯了一块约60cm×10 cm×1.5 cm的木条，葛师傅又将其牢牢钉在模板上。待钢筋被砸平，王师傅又一按电机开关，“嗡嗡”的响声再次响起，灌注工作继续进行。

　　施工的间隙，我问王师傅：“你的眼睛好尖呀!我看你也没有特意往那里看，你是怎么发现的?”

　　王师傅抹了一把有些发长的络腮胡，憨厚地笑了笑：“这么长一块木板掉下去，还能看不见!”

　　“一块小拉条儿，不说也没有什么要紧吧?”

　　“那可不行!少了拉条有可能会误事!”

　　为了赶工期，五莲的管西朋先生的浇梁队伍完成了桥梁浇筑任务后，又被工程指挥部临时安排到桥面上，负责大桥北半段钢筋笼的捆扎、浇筑铺装面及大桥两侧人行道和防护栏基座的钢筋笼编扎与浇筑，而负责南半段任务的则是莒县葛先生的施工队。8月14日下午，天空下着毛毛细雨，工地上吊梁的、扛钢筋的、绑钢筋的、锚钢绞线的、撬钢筋的、焊接钢筋的及打扫桥面的……一切都在按部就班地进行。这时，葛老板属下一位带工的葛先生找着管队长手下的谭培喜组长，说要借一根钢筋。待葛先生拿着一根约半米长的螺纹钢走后，我与谭先生开玩笑说：“我数了数，两架箱梁相对接的地方，需要焊接24根钢筋。少一根又怎么样，反正浇筑了之后谁也看不出来。”

　　“不行啊，建大桥是人命关天的事，不能闹儿戏，我们就得严格按图纸来操作!我们是要为大桥负责到底的。”谭先生认真地说。

　　这两件小事使我的内心受到了很大的触动：不亲眼所见，人们很难想象得到，这些来自外地的普普通通的师傅，对待工程的每个细节竟如此严谨细致，一丝不苟，有时近乎较真儿!看得出，他们是把建大桥当作自家的事情!有这样的团队来施工，大桥的质量还有什么不能保证的呢?

　　二、有情有义

　　8月25日中午，管队长的队伍浇筑完了一段铺装面以后，相关师傅就回到了工棚。我也到了他们的住处。我见五莲的孙爱昌师傅正光着脊梁，挽了裤管儿，在工棚前面的水池旁边，用脸盆洗沾了泥浆的衣服。在抓拍镜头时，我突然发现，他的两条小腿上，各有几处擦伤。经过了解才知道，昨天上午在浇筑铺装面时，他负责操纵泵车的放料管。一开始，他怕泥浆弄脏了裤子，就把裤管儿掖进了靴子。没想到，在浇筑的过程中，飞溅起的泥浆竟顺着裤腿儿流进了靴子，硌着脚，特别不得劲!后来，他找了个机会，又将裤管儿从靴子里抽了出来，以防止泥浆溅进靴子。结果，在他拖着放料管走动着摊撒泥浆的时候，原先凝固在靴子筒内侧的泥浆块儿磨伤了他的腿。因为一泵车泥浆要一口气浇完，所以，他就没工夫去顾及自己的腿，只能咬着牙坚持干。结果，腿上就被磨破了皮。

　　“没到诊所上点儿药吗?”我知道，工地上没有卫生室，受了伤的师傅只能到市里的卫生所进行简单的处理。

　　“磨破点皮儿不很正常?还用得着去诊所!”孙师傅说得特别轻巧。

　　第二天早上，我将去药店买的罗红霉素分散片、云南白药粉和双氧水带到了工地。孙师傅他们正在打扫桥面，准备编扎钢筋网。见我来给他送药，他非常受感动，说了些感谢的话，并且一再问我花了多少钱，执意要给我钱，我则坚决不收。我说：“你们来给我们建桥，我们安丘人得感谢你们!我给你买点儿药也是应该的。”我按药店工作人员告诉我的，让孙师傅坐到一边，挽起裤管儿，用双氧水洗了伤处，又涂上一些白药粉，再嘱咐他别忘了一天三次吃分散片。

　　涂药的第二天，在浇筑现场，我见孙师傅腰上系了一块塑料薄膜，又在操纵着放料管。孙师傅特别认真，他拖着放料管，手勤腿勤，将泥浆均匀平展地撒在钢筋笼中间，大大减轻了同事们的劳动强度，他们很快就能将泥浆摊平。运料车一时还没到，孙师傅就到一边的材料堆上坐着休息。我走过去，不解问：“老孙，你的腿还没好，怎么又干这个活儿?这么多人，你没让管老板另换个师傅替替你?”

　　“你还挂挂着我!这点事儿还能让老板知道!老板既然安排咱，就是对咱的信任，咱不能给老板误事!”他告诉我，他今天特地加穿了一条裤子，并且将裤管掖进了靴子，而最外面的一层则穿在靴子外面，这样既保护了受伤的腿，又能避免泥浆进入靴子。

　　后来，好多师傅知道了我给孙师傅买药的事，他们都把我当成了好朋友。9月9日傍晚，我从工地往回走，半路上接到孙师傅从五莲老家打来的电话，他说自己正在家里出花生，现在，他的腿已经完全好了，他们全家人感谢我对他的关心与帮助，并祝我教师节快乐。接着电话，我感到特别温暖，觉得孙师傅是一位特别有情有义的人。

　　三、不畏困苦

　　大桥所需的箱梁(箱形变截面预应力混凝土梁)是由来自五莲的管西朋所带的队伍浇筑的。这是一支能打硬仗的队伍，他们曾在烟台、潍坊等地参加过许多次军事工程，参加过汶川援建工程，曾在建桥大比武中夺过第一名，比舟桥部队还胜一筹。安丘青云湖大桥、永安路汶河大桥、潍安路汶河大桥及莲花山路汶河大桥，其桥梁都出自他们之手。

　　当箱梁凝固好了以后，师傅们要将里面的心模撤出来。因为箱梁里面空间狭小，所以师傅们需要弯腰进去，蹲着用扳手旋下一枚枚螺丝，将模板卸开;之后，师傅们再躬着腰进去，用绳子一端的铁钩钩住模板，最后弯着腰拖出模板。如果箱梁两端都开口，师傅们可以从两头往里操作;而处在伸缩缝的箱梁，在浇筑的时候已将一端封堵，30米长的箱梁，里面黑咕隆咚的，大热天的，他们虽然采取了往里鼓风的措施，但师傅们在里面还是感到喘不动气。每当拖出一块，他们都累得不想说话，看着特别让人感动。

　　在完成了永安路汶河大桥工程之后，他们接着又回到潍坊宏昌路桥公司基地，为安丘潍安路汶河大桥浇筑箱梁。11月2日下午，我特意去了基地。师傅们都在各自的岗位上认认真真地工作着，整个工地显得有条不紊。在基地东南侧，整整齐齐地码着已经浇筑好的箱梁，非常壮观。两架大型龙门吊正将一架箱梁往旁边的拖车上吊装，准备运往安丘大桥工地;有年龄大的师傅站在盖了养护毯的箱梁上洒水;西北角的师傅们在制作钢筋件儿，这些钢筋件儿分门别类地码着，旁边挂着的一个个小铁牌上，标有各种钢筋件儿的规格;有个组在支模板;有个组在浇筑箱梁;一个小组在撤心模——这些20米长的箱梁，比永安路汶河大桥的箱梁的空间更加狭窄，在撤心模的时候，师傅需要爬进去，侧着身，仰着头，卸掉螺丝，师傅再进去用绳子末端的钩子钩住模板，然后出来和外面的师傅一块一块往外拖……虽然活儿特别辛苦，但师傅们依然情绪乐观，劳动热情高涨，工作一丝不苟。

　　大家能看到大桥的美丽与壮观，却很少有人知道其中凝聚着的师傅们的汗水与心血!

　　四、抱团打拼

　　在大桥工地上，有一支来自云南的施工队，十几位师傅，于5月18日来到安丘，专门负责永安路汶河大桥四尊49.5米高的塔柱及其南北侧横梁的钢筋作业。其中有一家四口在并肩作战，他们是来自盐津县普洱镇跳桥街的唐氏三兄弟——即老大唐元福、老二唐元贵、老三唐元钊及其妻饶祖芝。

　　8月10日，我第一次采访饶祖芝时，她正戴了手套，用钢筋直螺纹滚丝机给螺纹钢车丝。我问她：“你干这活儿累不累?”

　　“不累，挺轻松的。”

　　“这活儿挺脏的，弄得浑身是油!”

　　“谁干也这样，没办法的。”

　　她一边说着，一边从事先摆放在铁架子上的许多根螺纹钢中分出一根，然后用滚丝机上的钳子将其固定牢，再转动滚丝机机头前进的控制轮，机头开始给钢筋剥肋，三个滚丝轮对钢筋进行转动挤压，同时发出“嗡嗡”的响声。她眼睛紧紧地盯着，手随时用力控制手柄，有时还得用腿脚密切配合。丝扣慢慢形成了，她又反向转动控制轮，退出机头，松开钳子，用手掀起钢筋，再按顺时针方向转动着，直到钢筋那一端掉下铁架子，她再放下这一端，接着再分出另一根……她麻利地车了一根又一根。为安全起见，我没有跟她多聊。我想给她拍张图片，可很难碰到她抬头的机会。旁边一位师傅朝她大喊：“小饶，抬头，照相啦!”她注意到了我的举动，抬起头，有点儿羞涩地微微一笑。我示意她将安全帽檐掀一掀，她照办了，我赶紧按下了快门。接着，她又开始干活儿了。

　　后来通过看材料的泰安的张朝德师傅了解到，小饶是项目承包人唐元钊师傅的妻子。张师傅说，中午，别人午休时，小两口在工地上顶着炎炎烈日做这做那;晚上，其他人休息时，小两口还在工地上打夜班。后来，小饶告诉我，她35岁了，两个孩子留在老家，由公公和婆婆照顾。平时想孩子时，她只能利用晚上的时间往家里打电话，其余时间则将思念家乡想念亲人的思绪埋在心底，全神贯注地施工，以免分心不安全。

　　小饶是工地上为数极少的女性之一。她什么活儿都干，可以说哪里需要就出现在哪里：帮助吊装材料、绑钢筋笼钢筋网、切割钢筋、给钢筋车丝及在塔顶绑钢筋等，样样都拾得起，放得下。另外，她还负责给大家做饭。

　　10月14日，潍坊日报社记者王玉芳女士来采访她，她回答了几个问题，王记者正在往小本上记着呢，一抬头，就见小饶正轻松地穿行在斜搭在塔柱四周脚手架中间的用20公分宽的木板做成的“梯子”上，不一会儿就到了塔顶。看拍的他们在高空干活儿的放大的图片，发现小饶如履平地，我们都目瞪口呆，不得不佩服她的勇气。

　　据了解，在来安丘之前，他们在昌邑施工。昌邑大桥的塔柱高达99米多，小饶在塔顶上干活儿，行走自如，毫不胆怯。因为塔柱太高，大家就在塔顶上吃午饭，每次都是饶女士工作之余先在伙房做好饭菜，再提到塔顶，待大家吃完，再带下碗筷回去刷洗……

　　小饶的事迹和图片经过安丘电视台、安丘新闻网和安丘讯城网等多家媒体一宣传，很多人知道了她的名字。

　　有一次，我对正在塔柱一侧绑钢筋的唐元福先生说，他们一家成了我们安丘的网络红人。他说：“我们是出来挣钱的，没什么好宣传的。”我马上插话说：“社会上谁不是在挣钱呢?不过在挣钱的过程中，大家都做了对社会有益的事情。就像你们，在挣钱的过程中，你们给我们安丘建起了大桥，改善了安丘的交通状况和投资环境，为安丘的发展插上了翅膀，那你们就是我们安丘的功臣，我们安丘人就应该感谢你们!我们正面宣传你们又有什么不合适呢?”唐师傅不做声了。

　　唐元钊师傅告诉我，工地上那些最危险最难做的活儿，如每次在塔顶安放及与技术人员配合调整新焊接的骨架，调整塔柱及其南北侧横梁上的索管(塔柱上的索管必须与横梁上的索管一一对应且成一条直线)等，都由他亲自操作。因为自己带大家千里迢迢出来打工，并且从事的都是高空作业，可以说大家是在拿命换钱，所以来不得半点马虎，他一定要保护好他们，决不能让他们有一点儿闪失。为此，他们平时绝不喝酒，不随便外出。中秋节下午，因为考虑到大家想家心切，所以他们下午没有上工，而一起去市里的佳乐家超市购物。晚上，他们喝了一点点啤酒，这才熬过了团圆节。看得出，年轻的唐师傅是一位有担当的男子汉!

　　他们这个团队凝聚力特别强，特别能吃苦，工作有质有量。安丘建设局领导和工程技术经理都给予了他们充分的肯定，并且答应以后有机会还要继续与他们合作!

　　大桥工地上，这样的人，这样的故事举不胜举。也正是因为这些建设者的忘我劳动与规范施工，安丘永安路汶河大桥工程才得以刷新潍坊建桥史上的新纪录。

　　现在，安丘已先后在汶河上建起了六座大桥，第七座大桥也已开始施工，又是许许多多的异乡人为我们安丘的发展在挥洒着汗水，为我们安丘的建设而添砖加瓦。这些大桥的建成通车，大大改善了安丘的交通状况和投资环境，使得安丘的面貌发生着日新月异的变化。

　　我们安丘人谨向那些在安丘大地上奉献过和正在奉献着的外地师傅们表达最诚挚的敬意!