大众网新媒体12月28日讯 如今，各类网约车、外卖、代驾等新生服务从业者已成为一二线城市“新蓝领”群体。就目前的就业环境和社会保障体系来说，如何让“新蓝领”群体获得应有的劳动权益保障、提升工作幸福感仍然是一个普遍的社会问题。短途货运领域的独角兽快狗打车，一直致力于解决蓝领就业问题，始终将货运司机师傅们的保障与利益放在第一位，与他们在一起，聆听他们的心声，为他们送上温暖。

　　12月25日，快狗打车为平台司机们送上了一份惊喜。在北京、上海、深圳、郑州、武汉等在内的10个城市，举行了“双旦送好礼订单有惊喜”活动，数千名货运司机师傅参与到活动中，收到特别礼物的司机师傅们表示，“今年这个圣诞节，过得挺暖”。

　　快狗打车关注蓝领权益，优厚福利为司机提供专属保障

　　快狗打车表示，此次为平台司机送出的圣诞节福利不单是一次庆祝节日的暖心活动，也是对司机师傅2018年辛勤付出的尊重、感恩和回馈，希望能为他们打造一个更有幸福感的工作环境。实际上，快狗打车一直将此作为行动目标，持续回报平台司机的辛苦付出。

　　众所周知，虽然“零工经济”已成为共享经济的一种重要的组成形式，一种新型分配形式，但此群体的权益保障也是个亟待解决的难题。如货运行业，不少平台缺失相应的司机培训体系、人身安全意外险及货物险等。

　　为给平台司机提供更加人性化的工作环境及保障，快狗打车自成立以来就持续推出相关政策福利，为司机提供人、货、钱三方面的“保护伞”。以切实关系到司机师傅们的运输风险问题为例，快狗打车不仅在全国40座城市建立了专业司机培训基地，安排司机入职培训及回炉学习，来增强司机的交通安全意识以及自我保护的能力。同时还为司机提供大额减免赔付的物损险和最高30万元的人身意外险，全方位提高了司机抵御意外事故的能力。

　　另外，快狗打车还为司机提供各类专属保障，打造“司机之家”作为培训、交流与放松的场所，有效防止疲劳驾驶，保障运输安全;还开通了司机申诉渠道以处理用户差评，给辛苦奔波的司机师傅提供维护权益的发声渠道。

　　彰显“城市英雄”价值，快狗打车让司机师傅体面挣钱

　　对于每日的城市运输来说，货运司机不仅是提供“搬”和“运”的基础服务，他们更承载了城市货运循环系统运转的责任。他们每天奔波在环路上，为商户运输货品，给用户搬运物品。货运司机们每天看似简单的“拉货、搬家、运东西”，却是让城市高效运转的有力保障，平凡工作背后的不凡价值正是快狗打车将司机师傅们定义为“城市英雄”的重要原因。

　　随着劳动密集型服务的发展以及消费升级，蓝领群体在一二线城市中发挥了越来越重要的作用。相比于其他发达国家，我国有着更为便捷的快递、运输、外卖服务，消费者可以做到足不出户，即可享受“懒人经济”带来的诸多福利。而提供这些服务的基石，正是这些包括货运司机在内的“城市英雄”。可以说，他们为中国的城镇化做出了巨大贡献，理应受到社会和企业的重视。

　　为此，快狗打车在保障司机基本权益外，还致力于追求司机的“利益最大化”，让司机师傅们体面地挣够钱。在快狗打车车主版App的收入排行榜上，排名前五的司机月收入都达两万元以上。大部分在快狗打车平台上工作的司机，不仅需要养活自己，还肩负着整个家庭的责任。来自郑州的齐师傅在加入快狗打车之前，因为治疗女儿而欠债十几万，经过三年的打拼终于逆袭人生，不仅还清欠款还在郑州老家买下一套房子，为自己的家人带来了更好的生活。

　　响应改革开放新政策，快狗打车持续践行企业社会责任

　　放眼来看，快狗打车业务的发展，同时也是改革开放40年来运输行业变迁的一个缩影。改革开放前，国有运输企业是公路货运的主体，行业的狭窄制约了市场的发展，运输业处在一个无解的状态，成为限制国家整体经济发展的桎梏之一。而在互联网经济发展的今天，以“互联网+物流”的模式改造传统货运行业，重新焕发了行业活力，促进了短途货运行业的二次爆发。

　　12月19日，中央经济工作会议在总结2018年经济工作时就曾指出，要把稳就业摆在突出位置，解决好重点群体的就业问题。而互联网货运行业的发展正是响应国家战略部署的重要战略支点之一，深耕短途货运的快狗打车始终保持初心，秉承解决蓝领就业问题，依靠平台优势持续提更多的就业机会。

　　目前，快狗打车平台已拥有超过110万名注册司机，全国日均入职司机1000多人，业务范围覆盖了6个国家及地区、346个城市的900多万用户。不仅在北上广深等一线城市深耕多年，也致力于推动西部地区发展，为西部地区带去更多就业机会，这也与国家提出“发展西部”的战略号召不谋而合。（大众网报道）