潍坊公共自行车广受市民认可 各县市明年全部建成

　　公共自行车系统建设作为一项惠民工程,改变了很多市民的出行方式,为市民生活带来了很大的便利。12月8日,记者采访了解到,目前我市城区共有27万市民办理了公共自行车卡,据测算一年可节约汽油1440万升,减少CO2排放3.2万吨。据了解,我市各县市明年将全部建成公共自行车系统。

　　在上下班高峰期,市区道路几乎天天堵成停车场,而公共自行车机动、灵活,比开车还省时。

　　——奎文区东方太阳城小区居民刘先生

　　上班的地方离家比较远,需要坐公交车,但是公交车站离小区还有一段距离,步行感觉有些远,好在小区门口和公交车站都有公共自行车站点,可以从小区门口骑公共自行车到公交车站,将公共自行车还上,再坐公交车上班。公共自行车站点设置非常便利,满足了市民对公共自行车的需求。

　　——高新区翰林新城状元府小区居民田女士

　　上下班和跑业务都会骑公共自行车,到了目的地就把车还上,特别省心。

　　——奎文区凤凰花园小区居民李强

　　公共自行车具备的接驳换乘功能,能够解决公交出行“最后一公里”难题,使其可作为连接班车、公交的重要交通工具,满足市民较短距离的出行需求,减少了市民的出行成本。

　　——常州永安公共自行车运营有限公司潍坊分公司副总经理袁永润

　　低碳环保,解决“最后一公里”交通问题

　　“一小时免费”、“随借随还”、“健康低碳”……自从公共自行车运行以来,这一系列关键词成为公共自行车受到市民喜爱的原因,同时,“自行车—公交车—自行车”的出行模式,不但缓解了交通压力,也有效解决了城市中出现的“最后一公里”末端交通问题。常州永安公共自行车运营有限公司潍坊分公司副总经理袁永润表示,骑公共自行车对改善城市大气质量有明显的作用,同时也是市民健身休闲的良好选择。

　　12月8日,家住奎文区东方太阳城小区的市民刘先生表示,自从他们小区门口有了公共自行车站点以后,他几乎一直坚持骑车上班,从家到单位半个小时的车程,不仅便捷,还锻炼了身体。

　　记者了解到,在公共自行车运行一周年时,市市政局对骑行公共自行车次数和时间最长的市民进行了奖励,家住奎文区凤凰花园小区的李强是公共自行车运行一周年以来我市累计借车次数最多的市民,他一年的累计借车次数达到2000多次,平均每天借车达到5次。李强告诉记者,他是个体户,经常外出跑业务,很多时候他都选择骑公共自行车外出。