潍坊有了始发列车 坐着"潍坊号"直接到北京

　　潍坊进入火车时代已有百年历史，一直以来作为一个“过路站”存在着，直到2016年7月1日，“潍坊号”的正式开通，标志着潍坊有了第一班始发列车。“潍坊号”的开通，不仅方便了市民出行，而且提升了潍坊的城市形象。

　　2016年7月1日，“潍坊号”列车始发，旅客有序进站上车。(资料图片) 本报记者 张驰

　　“潍坊号”让潍坊有了始发列车

　　11月11日，在潍坊火车站，乘客来来往往。随着经济社会发展，更多人出行选择乘坐高铁。近年来，途经潍坊的高铁逐渐增多，方便了广大市民的出行。

　　在工作人员的带领下，记者穿过检票通道来到月台，寒风中，潍坊火车站主任值班员苏其颜在维持着秩序，送走了一拨又一拨乘客。今年49岁的苏其颜2001年从部队转业来到潍坊站，在18年的工作中，让他最为自豪的就是见证了“潍坊号”列车的诞生。

　　苏其颜拍了拍身上的尘土，将话题转到了2016年7月1日，这一天是潍坊火车站所有工作人员难忘的日子，G176次“潍坊号”于当天早上7时32分从潍坊出发，前往北京南站。

　　“这天，几乎所有的工作人员早早来到火车站，为这班始发车做着各项准备，忙碌中透露着喜悦之情。”苏其颜告诉记者，虽然潍坊从2007年就进入了动车组时代，但没有一班车是从潍坊始发的。直到这一天，“潍坊号”成为第一班从潍坊始发的列车，更是第一班从潍坊始发的高铁，从此潍坊成为了始发站，因此，具有划时代的意义。

　　苏其颜在维持秩序。记者 邓永杰

　　承载潍坊元素，宣传推介潍坊

　　苏其颜告诉记者，列车运行图调整后，上午7时32分前后正好是列车间隙时间。另外，这个时间比较符合乘客出行规律，上午11时多就能到达北京南站。因此，“潍坊号”选择这个时间出发，对于潍坊市民来说是非常方便的。

　　“潍坊号”除了给市民出行带来方便外，还承载了重要意义。“G176次列车以潍坊命名，向沿线城市宣传了潍坊。坐着‘潍坊号’进京，作为每一名潍坊人，都会感到骄傲。”苏其颜说。

　　“潍坊号”为长编组16节车厢，定员1005人。列车上有众多潍坊元素，其中车身媒体、小桌板、头枕片、展板、广播、LED显示屏、车门玻璃贴、行李架车贴等八大媒体形式为主要载体，全方位宣传推介潍坊城市品牌，并借助列车对沿线城市的影响力，提升潍坊的知名度及关注度。

　　“潍坊号”的通车，让潍坊高铁进入了一个新时代，潍坊火车站不仅硬件服务能力改善了，而且在软件服务上也得到了空前提高。“火车站的人流量比较大，为了给乘客提供更多便利，提升城市形象，我们开展了志愿服务，比如帮助老人和行动不便的乘客进站等。”潍坊火车站的工作人员介绍，随着工作深入，“潍坊号”列车上的服务也在不断提升，塑造潍坊的良好形象。

　　方便了市民乘车，畅通了区域联络

　　一直以来，潍坊站是一个“过路站”，市民出行乘坐的列车都是外地驶过来的。“如果市民到潍坊以西的城市，一般都是乘坐从青岛、烟台等地始发的列车，平日购票还比较轻松，可是到了节假日，票源就会紧张。”苏其颜说，“潍坊号”来之不易，当时为缓解潍坊至北京火车客票的供需矛盾，在市委市政府的推动下，青岛西车务段潍坊站积极协调配合，与济南铁路局就开通潍坊至北京南高速动车组列车达成共识。

　　在运行的两年多时间里，“潍坊号”将潍坊和北京紧密联系在一起，进一步加强了两地之间人员、经济的交流。“自‘潍坊号’开通以来，在京人员可以直接乘坐该列车到达潍坊，缩短了时间，提高了效率。”苏其颜说。

　　此外，“潍坊号”的运行进一步畅通了潍坊与京津冀、黄三角区域的联络通道，对于潍坊融入区域发展提供有力支撑，同时对于打造鸢都旅游度假城市，促进我市经济发展都起到积极作用，推动了我市“四个城市”建设。

　　11年间途经潍坊列车增加70多对

　　潍坊是我国最早开通铁路运输的城市之一，铁路史已有100多年，见证了潍坊近现代来经济社会的发展。进入21世纪后，潍坊铁路事业进入了发展新时期，其中在2006年9月8日，胶济铁路电气化改造全面竣工，新铁路时速高达200公里，济南至青岛的旅行时间由过去的4个多小时缩短为2个多小时。2016年7月1日开通的“潍坊号”，打破了潍坊没有始发列车的历史。

　　苏其颜告诉记者，2007年4月18日，胶济铁路开行的第一趟“和谐号”经过潍坊站，标志着潍坊进入“动车组”时代。随着潍坊以及整个山东半岛经济的快速发展，经过我市的列车逐渐增加，从2007年的28对增加了到了2018年的103.5对。另外，前往北京方向的列车同样逐年增加，其中动车组、高铁达到了19对，另外还有1对特快列车、2对快速列车。

　　为进一步满足市民外出选择的需求，2018年11月13日，潍坊站增开了三对省内始发终到动车，这样就有4班列车从潍坊发出。