青州国际陆港监管场站今日启用 成济南关区首家

　　大众网8月18日讯（记者 于明效）为抢抓“一带一路”战略机遇，全面提升对外开放水平，青州市基于良好的地理区位优势和产业基础，在开通鲁新欧·青州号国际班列后又启动国际陆港规划建设。目前，陆港监管场站已通过济南海关正式验收，并于8月18日正式启用，于当日发行的鲁新欧青州号国际班列成为可以在本地实现通关报关的第一辆班列。

　　据了解，为了全面对接国家“一带一路”战略，2015 年 8 月鲁新欧·青州号（青州—中亚）国际班列就已经正式运行，成为山东省第二家、潍坊第一家开行国际班列的城市。截至今年5月底，共计开行19列，集装箱发运量1290标箱（645节），货运总重15262吨。国际班列集货半径以青州为中心，辐射半径达300公里，山东本地货物占80%，主要销往哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、土库曼斯坦等地，鲁新欧·青州号国际班列的正常运行对于优化全省物流发展格局、带动本地经济转型发展都起到了重要作用。

　　目前，鲁新欧·青州号国际班列已经运行近两年时间，一些制约因素也相继显现。由于货源市场竞争激烈、运费压力日趋紧张等问题和困难，特别是货物运输异地报关增加了企业成本、降低了班列运行效率。面对县级城市推进互联互通的崭新课题和压力挑战，青州市在优化整合班列组织架构、动态调整班列货源补贴的基础上，重点针对异地报关难题开始积极申报，并于2016年成功获批建设济南关区第一家铁路监管场站—青州国际陆港监管场站，进一步解决班列运行的瓶颈制约，为班列运营提供更加有效的支撑。

　　据悉，青州国际陆港监管场站以5A级物流企业港天物流公司为依托，规划面积5平方公里，核心区1000亩，拥有7条铁路专用线和年货物吞吐量2000万吨的铁路场站。陆港以国际货运班列为主要载体，以货物集散、货物通关、仓储分流、多式联运为主要功能，将为出口企业提供一次性申报、查验、放行等通关一体化服务，有效降低企业物流、报关、检验检疫成本。青州国际陆港监管场站的成功运行将成为对接国家“一带一路”战略对外贸易的重要公共服务平台，东向通过港口对接“海上丝绸之路”，西向经新疆口岸对接“丝绸之路经济带”，全力打造潍坊市融入“一带一路”战略的货运通道，建设山东半岛去往欧洲、中亚的重要节点。