本报潍坊7月3日热线消息 今天，潍坊市民王先生在乘出租车时要求开空调遭拒，和司机闹得有点不愉快。记者在采访中发现，出租车空调到底啥时候开、该不该开没有规定，相关部门碰到此类投诉也只能做个“和事佬”。
　　3日中午时，潍坊市区天气酷热，王先生乘出租车从东方路去潍城区的行政审批大厅。途中热得受不了，就想让司机师傅打开空调，可司机一直以开窗户也很凉快为由拒绝开空调。王先生说，自己不去挤公交车，不就图出租车能吹空调凉快吗？交了这么多钱为什么享受不到服务？
　　下午3点，东风街与鸢飞路交叉路口，记者观察了10分种，约有40辆出租车经过，发现绝大多数出租车都是紧闭窗户，仅有三五辆出租车车窗开着。采访中，司机师傅也道出了自己的不容易，跑市区的张师傅说，开空调一天8个小时就得多花十元钱，一个月就是300元，这还是烧气，如果烧油就得翻一番。自己的车“油改气”花了4000多元，还没挣回来呢，能省则省。
　　另一位司机师傅表示，如果乘客要开空调的话就会开，不过多数情况下只要天热就会打开空调。因为市区范围内很快就能到目的地，如果等乘客要求再开空调，车内温度一降下来乘客就下车了，也是浪费。天然气瓶太小，跑得多了一天得加两三次气，少用点就能少加一次气。
　　据潍坊市交通服务热线（原运管处）工作人员介绍，出租车的票价中已经包含夏天开空调的成本。如果乘客要求开，那么司机就应该打开空调，乘客碰到司机拒不开空调的情况可以投诉，但交管部门也只能是协调。因为对于出租车气温达到多高就得开空调并没有相关规定，这也让出租车什么时候开、该不该开空调就成了一个难断的事儿。