汽车正逐渐从个性标签向日常交通工具转变，越来越多的购车者在关心车辆价格、排量、外观的同时开始关注起所购车辆的实用性问题。富康和雅绅特作为两款以实用性为卖点的经济型轿车，都将目标消费群体锁定在实在、不张扬，追求平实生活感受的工薪一族。虽说富康是一款老车型，可它的影响力没有因为“老”而减弱；那么在实际的使用中，这两款车的表现又是怎样的呢？
　　动力：雅绅特操控偏软，富康提速较快
　　不论是雅绅特装备的CVVT发动机还是富康所搭载的TU5JP4小型高能发动机，都能保证在拥有较强劲的动力输出的情况下，有效地提升燃油的利用率。从动力上来说，富康的高转速发动机提速更快，0～100km/h起步加速时间达到12.2秒，比雅绅特快了3秒多，强劲的动力加上小巧的车身，超车并线表现让人非常满意。而雅绅特的油门感觉有些不够紧凑，踩下去的感觉不够特别明确。
　　驾驶感受方面，富康的操控感更强一些，在切弯时往往给车主以信心，方向准确，路感清晰，有着“弯道王”的美誉。雅绅特的操控性没有富康出色，高速行进中底盘传递的路感也不够清晰，高速过弯时侧倾有些明显，相信也是因为雅绅特的卖点并不在操控上所致。两款车在悬挂的调校上都偏向于舒适性。

　　空间：雅绅特储物空间大，富康乘坐宽舒怡人
　　雅绅特和富康两款同为紧凑车型，从数据比较来看可谓不分伯仲。看似娇小的两厢富康在宽度和轴距上比三厢的雅绅特更胜一筹，而作为一款三厢车，雅绅特在长度和高度上比富康略占优势，后备厢容积也更大些。
　　乘坐空间方面，雅绅特的头顶空间比较充裕，175CM的个头坐进去，头顶还有相当充足的空间，但前后排腿部空间明显较小，腿部弯曲大概只能在120度以内，个头高一些的人坐久了会感到不舒服。而富康的头顶空间虽比雅绅特略小但已足够，由于前排座椅靠背的凹陷设计充分利用了空间，使富康的前后排都没有局促感，腿部弯曲度可以达到140-150度。
油耗：车主反应不一，富康口碑占优
　　从厂家公布的数据来看，两车百公里油耗都是6.2L/百公里。而在实际使用中，富康的节油方面的口碑更好一些，据调查的车主反映，富康油耗集中在6-8升，而雅绅特油耗则多为8-10升。这与富康的“半水滴”式造型和发动机的节油性能有很大关系。另外，雅绅特较富康稍重的车身，多少会对其油耗有一定影响。
　　不管怎么说，富康和雅绅特都算是家轿中的精品。雅绅特看重外观和运动感，满足了年轻家庭对于三厢、大后备厢的追求。富康的性能则显得更加成熟，满足更多家庭对实用性和高性价比的追求。