潍坊市交通运输局：灾后交通基础恢复重建工作

　　大众网9月12日讯(记者 孙永莲)9月12日下午，潍坊市人民政府召开抗灾救灾第七场新闻发布会，市交通局副局长李明通报了灾后重建的最新工作进展情况。

　　李明表示，灾情发生后，市交通运输局第一时间赶赴受灾地区，全力抢通保通。8月25日，全市受灾镇街和村庄全部实现保通抢通。在保通抢通的同时，全市交通运输系统于8月28日全面转入灾后重建，先后成立了灾后重建工作推进小组，建立了全市项目总台帐，积极汇报、推动省国资委组织11家省属企业、250人专业队伍和省交通厅60名技术专家援建受灾严重的寿光、青州、安丘、临朐、昌乐5个县市。日前，全市出动技术和施工人员600余人，大型专业设备112台辆，现已勘测桥梁桥涵320座、道路25条，设计桥涵220座。普通国省道已全部实现通行，已修复水毁道路36.3公里、桥梁12座。农村公路路基已完全修复90.9公里、路面已完全修复147.1公里，桥梁已完全修复103座，我市水毁桥梁平原大桥已于9月9日完成钢栈桥施工并通车。

　　灾后重建，群众所急、社会所盼、任务繁重，全市共需要修复重建公路747条1518公里、桥梁770座，需要资金21亿。市交通局将把灾后重建工作作为当前首要工作，按照“依规设计、规范施工，分级负责、压茬进行，保障质量、加快速度”思路，“快”字当头，集中全系统之力，集聚各方资源，高质量高效率完成交通基础设施灾后重建任务。

　　一、提升优化，实现高标准设计。结合灾情，充分考虑公路周边水系网络、地质地貌等自然因素，按照“四好农村路”要求，科学设计、规范设计，着力做到“三个提升”：一是损毁重建的农村公路除个别路段外全部提升为等级公路，二是将大中桥的扩大基础、重力式墩桥全部提升为桩基础桥，三是根据水文情况将冲毁的桥涵适当增加桥长、加大跨径。同时，与农村经济产业、美丽乡村相结合，紧扣实施乡村振兴战略，着力建设“四好农村路”，科学规划设计乡村道路，真正实现农村公路+旅游、+产业、+文化、+民俗、+物流，为人民群众铺就安全路、旅游路、产业路、致富路。

　　二、快字当头，实现高速度建设。统筹全系统力量，设立五个包靠组，对受灾严重的市县进行定点帮扶。逐个项目落实责任人和开竣工时间，实行挂图作战、对表推进、销号管理，做到建成一个项目，销号一个项目，打造高效畅通的工作机制。设计加速。一般项目计划于9月15日前全部完成项目设计，技术复杂的、项目较大的计划于9月25日前完成项目设计。建设加速。着力调集专业技术人员和大型专业施工设备，确保各项目压茬推进、持续提速。一般道路和小桥、涵洞计划于11月底前完成，技术复杂的道路、大中型桥梁项目计划于明年6月底前完成。

　　三、依法依规，实现高质量监管。灾后重建项目是人民群众关切的焦点。市交通局严格依法依规搞好工程建设，坚决把好事办好、实事办实。严格质量管理，与相关县市区交通局签订质量责任书，各地交通局与各项目责任单位签订质量责任书，做到分级监管，全面监管。督促相关县市区做到设计、施工全过程监督，确保工程质量优良率100%。严格资金督查，建立完善项目管理制度，逐人、逐岗落实责任，时刻筑牢廉洁防线，打造人民满意的廉洁工程、放心工程。

　　四、同心合力，争取最大限度支持。主动对接服务省国资委、省交通厅援建单位，发挥山东高速集团等11个来援建的国有大型企业设计和施工一体化的优势，科学压缩工期，高效高速推动项目建设。同时，积极向上汇报，争取最大限度的资金和援建支持。